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TFO 24.7

TFO 24.7, the new francophone point of view. A magazine that entertains, informs, and comments on French-Canadian social and cultural finds. TFO 24.7 presents artisans, artists, youths, entrepreneurs, leaders, and many others who breathe life into French-Canadian culture from coast to coast. Stories, features, interviews, humour, and opinion videos: a show that offers an authentic look on our French-Canadian identity.

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Drones: Revolution in the Sky

All doubt has been cleared: drones will revolutionize the skies of tomorrow. Small aerodynes capable of everything from delivering packages to firing missiles, drones are also shaking up different sectors of activity, from agriculture to construction. A Paul Ruban report.



Réalisateur: Paul Ruban
Production year: 2014

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VIDEO TRANSCRIPT

ALEXANDRE M. OKTAN, un pilote de drone en formation, nous entretient sur le sujet. Des images illustrant ses propos défilent pendant qu'il parle.


ALEXANDRE M. OKTAN

Je m'appelle Alexandre et

je suis en entraînement pour

devenir pilote de drone.

Aujourd'hui, on fait voler un

skyranger, qui est un petit

drone qui va nous servir

pour faire des analyses du toit,

surtout en termes de

fuites éventuelles.

C'est une industrie toute

nouvelle, hein, comme vous

savez, qui commence à faire

son chemin dans plusieurs

industries, notamment le

bâtiment, l'électricité, en

termes de Hydro, des lignes,

des grandes lignes, de la

vérification de ces lignes-là.

Mais bien sûr, maintenant, ça

commence à se développer aussi

dans l'agriculture. Ça se

développe aussi bien sûr du côté

cinématographique pour le

télévision, et cetera,

également, et pour

les nouvelles.

En général, les gens sont très

curieux de voir ces engins-là

voler ou planer

comme ils le font.

♪♪♪

Il y a plusieurs avantages que

les drones nous apportent. En

particulier, on est en train de

faire un travail: on va faire

un scan du toit. Donc, en

général, ça, c'est un travail

qui demanderait qu'on apporte

au moins une ou deux personnes

qui aillent sur le toit avec des

échelles. Bon, il y aurait tout

un système de sécurité pour que

les gens ne se fassent pas mal.

Là, ça nous permet de faire ça

en la moitié du temps ou un

quart du temps, disons. Et

sans avoir peur de faire

mal à quelqu'un, quoi.

Ce drone-là en particulier est

piloté à travers une tablette.

C'est-à-dire qu'on a pas

vraiment de télécommande

classique. On utilise une

tablette qui est reliée à

un système de GPS.

Pour l'instant, les règles sont

pas vraiment écrites. Pour voler

un drone, déjà, il faut avoir

l'approbation de Transport

Canada. Ça, c'est quelque chose,

surtout pour une opération

commerciale. C'est

indispensable. C'est clair

que bon, plus l'industrie

va avancer, plus on va retrouver

plus de drones dans le ciel,

et ce qui va devenir vraiment

effectivement un

danger éventuel.


Extrait vidéo illustrant une collision entre un héros et un engin volant.


ALEXANDRE M. OKTAN

Maintenant, il y a des

logiciels qui sont en train

d'améliorer, justement, qui

va permettre aux drones de

s'éviter, déjà, en première

part. Et en deuxième part,

bien sûr, il y a des règles très

spécifiques qui sont en train

d'être écrites par Transport

Canada. Et il va y avoir des

régulations très serrées

pour pouvoir utiliser ces

engins, surtout de façon

commerciale. Dans le futur, je

serais pas surpris de voir vos

pizzas livrées par drones, voir

ce que vous achetez sur certains

sites du Web aussi livré à la

maison directement par drone. Je

pense que c'est quelque chose

qu'on va voir de plus en plus

fréquemment et que c'est

clair que les ciels vont

devenir occupés, quoi.



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